Barınaklar, biyogaz, biyodizel, samanın yem değerinin arttırılması

 

 

LESTER R. BOWN

PLAN B:3.0 KİTABI

İNSANLAR İÇİN KENTLER TASARLAMAK

BÖLÜMÜ ÖZETLEYEN: ALAETTİN HACIMÜEZZİN

TEMA Vakfı İzmir Temsilcisi

  

MEVCUT DURUM

  • Bir yerleşim yerinde parkların otoparklara oranı, o yerin insanlar için mi yoksa otomobiller için mi olduğunu gösterir.

  • 1900 yılında 150 milyon kentli vardı. 2000’ de 2.8 milyar,bugün ise dünyanın yarısı.

  • Bazı kentlerde hava öyle kirli ki, nefes alırken solunan zehir günde iki paket sigara içmeye eşdeğer oluyor.

BİR BELEDİYE BAŞKANI ÖRNEĞİ

  • Kolombiya’nın Bogota’da 3 yıl belediye başkanlığı yapan Penalosa, otomobil sahibi olmayanlara hayatı nasıl kolay edeceğini planladı.

  • Otomobillerin kaldırımlara park etmesi yasaklandı.1200 park oluşturuldu. Başarılı otobüs merkezli hızlı ulaşım sistemi kuruldu. Bisiklet yolları ve yaya yolları yapıldı.İşe gidiş ve dönüşler kolaylaştı. 100 bin ağaç dikildi. Halk mahallelerin iyileştirilmesi sürecine dahil edildi. Kentlide yurttaşlık gururu yaratıldı. 8 milyonluk kent, Washington’dan daha güvenli hale geldi.

Resim 1: Bogota' da dönüştürülen gecekondular

Resim 2: Bogota merkez

Resim 3: Bogota' da ulaşım

KENTLERİN EKOLOJİSİ

  • Kentlerde gıda su enerji gibi gereklerin bir araya getirilmesi ve sonra çöp hava su lağım kirleticileri olarak dağıtmak büyük sıkıntıdır.

  • Kaynakları kente getirip ve sonra çıkarmak artan petrol fiyatları açısından giderek pahalanıyor.

  • İnsanların istedikleri yere yürüyerek ya da toplu taşıma araçları ile gidebilecekleri kentlerin tasarlanması gerekiyor.

  • Binalar, doğal yollarla ısıtılıp soğutulabilir, petrol fiyatlarının yükselmesi nedeniyle kentlerde satılacak meyve ve sebze boş alanlara kayabilir, kentler temizlenip tekrar tekrar geri dönüştürülmüş suları kullanabilir.

KENTSEL ULAŞIMI YENİDEN TASARLAMAK: 1

  • Raylı sistemler, otobüs hatları, bisiklet yolları ve hava yollarının birleşiminden oluşan ulaşım ucuz ve çevre açısından en iyi seçenektir.

  • Bazı kentler merkeze giden araçlardan elektronik algılayıcılarla belirleyip araç sahibinin kredi kartından ücret alarak hava kirliliğini azaltıyor, trafik sıkışıklığın önlüyor. (Ör. Singapur.)

Resim 4: Singapur' da otoban

  • Kenti rahatlatmak için kentin dış bölgelerine iyi ulaşım sistemleri ana caddelerde bisikletler ve otobüsler için ekspres yollar açarak otomobillere ayrılan şerit sayısını azaltmak gerekir. Otobüslerin hızı arttıkça daha çok kişi tercih eder.

KENTSEL ULAŞIMI YENİDEN TASARLAMAK: 2

  • Kent genelinde günlük-haftalık-yıllık olarak kredi kartı ile bisiklet kiralama yöntemi 1450 istasyonda 20.600 bisiklet ile Paris örneği var.

Resim 5: Paris' te bisiklet parkı

  • Bisikletle ulaşımı teşvik etmek hem insan sağlığına iyilik; hem karbon emisyonlarını azaltmak bakımından önemli.

  • ABD’de polis birimlerinin %75’i rutin devriye görevlerine bisikletle çıkıyor ve araçlılardan % 50 daha fazla hizmet üretiyor. Bisikletli kurye hizmetleri de daha hızlı ve daha ucuza geliyor.

Resim 6: ABD' de bisikletli polisler

KENTSEL SU TÜKETİMİNİ AZALTMAK: 1

  • İnsan atıkları için kullanılan teknik yöntem “Boşalt ve Unut” sistemi.Bu sistem pahalı ve aşırı su tüketiyor, önemli hastalık kaynağı oluyor, nehirleri öldürüyor, okyanus kıyılarında 200 ölü bölge oluşturuyor.

  • Hindistan Bilim ve Çevre Merkezi,yılda 250 litrelik dışkı üreten ve sifonlu tuvalet kullanan 5 kişilik bir Hintli ailenin atıklarını boşaltırken 150 bin litre suyu kirlettiğini belirtiyor.

  • Sifonlu tuvalet sistemine yeni bir seçenek: ”Kuru Kompost Sistemi”, insan dışkısını alıp kokusuz asıl hacmin %10 u boyutlarında olan humusa dönüştürüyor. Kompost sistemine yemek artıkları da atılabiliyor. Bir kompost aracının tasarımı ve büyüklüğüne göre yılda bir kez boşaltılması gerekiyor. Aracı satanlar humusu düzenli topluyor ve ve topraklar için gübre olarak satıyorlar. Böylece enerji yoğun suni gübreye gereksinimi azaltıyor.Bu sayede; yemek artıkları da atılabildiği için çöp miktarı azalıyor; suyu çekmek ve arıtmak için kullanılan enerjiden tasarruf ediliyor. Kuru Kompost Sistemi, İsveç' teki apartmanlar, ABD’deki özel konutlar ve Çin' de var.

Resim 7: Kompost tuvalet

Resim 8: Örnek bir kompost tuvalet çalışma sistemi

Resim 9: Kompost tuvalet biriktirme haznesi

KENTSEL SU TÜKETİMİNİ AZALTMAK: 2

  • Kompost sistemin Çalışması: İnsan vücudundan çıkan besinlerin %80' ini içeren idrar ayrı bir toplayıcıda birikiyor doğrudan gübre olarak toprakta kullanılıyor. Hem insanın katı atıkları hem de mutfak atıkları sterilize edilmiş zengin bir humusa dönüştürülerek organik gübre elde ediliyor. Bir tuvalet su tüketim sisteminden ayrıldığı anda evlerde kullanılan suları geri dönüştürmek çok daha kolay oluyor.

KENTSEL SU TÜKETİMİNİ AZALTMAK: 3

  • Evlerde daha verimli su başlıkları, sifonlar, bulaşık ve çamaşır makineleri kullanılarak su tasarrufu sağlanabilir.

  • ABD’de yeni tuvaletler 1.6 galon (6 litre) su tüketmesi gerekiyor. Çift aşamalı yeni tuvaletler sıvı atık boşaltımı sırasında sadece 1 galon katı atık için 1.6 galon su kullanıyor. Dakikada 5 galon su akıtan bir duş başlığı yerine ,dakikada 2.5 galon su akıtan model kullanılırsa su tüketimi yarı yarıya azalıyor.

  • Kaçınılmaz olarak su fiyatları arttıkça kompost tuvaletler ve suyu daha verimli kullanan ev aletlerine yapılan yatırımlar ev sahiplerine daha cazip gelecektir.

KENTLERDE TARIM

  • FAO tarafından yürütülen bir projeyle Dakkar-Senegal’de kent sakinleri,evlerin çatısındaki bahçelerinde her yıl metre kare başına 30 Kg. domates üretiyor.

Resim 10: Dakar' da bir hastane çatısı

  • Carakas-Venzüellada bir diğer proje ile evlerin mutfaklarına birkaç m. mesafede her biri bir metrekarelik 8000 mikro-bahçe oluşturuldu. Sürekli ekilen her metrekareden 330 marul 18 Kg. domates ya da 16 Kg. lahana elde edildi. Hedef: Carakas’ta 100 bin, ülke çapında 10 milyon kentsel komposta dayalı bahçe oluşturmak.

Resim 11: Caracas' ta mikro bahçeler

  • Hanoi-Vietnam’da taze sebzelerin % 80’i kentin içindeki ya da yanındaki çiftliklerden geliyor.

Resim 12: Hanoi' ye gıda sağlayan yarı şehir tarım üretim alanları

  • Şanghay’ın çevresinde belediye 300 bin hektarlık tarım arazisinde kentin ürettiği insan gübresini geri dönüştürüyor.

Resim 13: Şangay çevresinde bir organik tarım işletmesi

  • Londra’nın 8 milyon nüfusunun % 14' ü kendi yiyeceklerinin bir kısmını üretiyor. Bu oran Kanada’nın Vancouver kentinde %44.

  • Petrol fiyatlarının artmasının kaçınılmaz olduğu düşünülürse kentsel tarımı artırmanın ekonomik-toplumsal-psikolojik faydaları var.

GECEKONDULARI İYİLEŞTİRMEK

  • 2000-2050 yıllarında dünya nüfusu3 milyar artacak bunun neredeyse tamamı gelişmekte olan ülke kentlerinde özellikle gecekondu yerleşimlerinde gerçekleşecek.

  • Gecekondu yerleşimleri genellikle toprak sahibi olmayan çok yoksul insanların yerleştiği kentsel alanlardır.

  • Kır-kent göçünü yönetilebilir hale getirmek için kırsal alandaki koşulları iyileştirmektir: Sağlık ve eğitim gibi temel hizmetleri sunmak ve ülkenin her yerinde küçük kasabalarda sanayi yatırımlarını teşvik etmek en başta gelen yöntemlerdir.

  • İyi bir gecekondulaşma amacıyla: Curitiba’ daki gibi gecekondu yerleşimleri için belirli alanlar ayırmak-temiz su akıtan musluklar-ortak kompost tuvaletler-düzenli otobüs seferleri-parklar gibi ortak kullanım alanları sağlamak. İnsani yöntemlerle bu yerleşimleri kentsel yaşama dahil etmek gerekir.

Resim 14: Curitiba kenti genel görünümü

İNSANLAR İÇİN KURULMUŞ KENTLER: 1

  • Kentlerde yaşayanlar otomobil ile kent arasında içsel bir anlaşmazlık olduğunu giderek daha iyi görüyor. Otomobillerden kaynaklanan kentsel hava kirliliği-zaman ve benzin israfı doğrudan bir ekonomik bedel ödettiriyor.

  • Üstelik bir asfalt kompleksi, insanın doğa ile olan bağını koparıyor. Buna psikologlar “ekopsikoloji” diyorlar.

  • Daha yaşanabilir kentler, kaynakları otoyollara değil kentsel ulaşıma ve bisiklet kullanımını desteklemeye ayırmakla mümkün olabilir.

İNSANLAR İÇİN KURULMUŞ KENTLER: 2

  • Amsterdam örneği: Bu kentte çalışanların sadece %40’ı otomobil kullanıyor.Bu insanların %35’i bisikletle ya da yürüyerek %25’i ise toplu ulaşım araçları ile işe gidiyor.

  • Stokholm,Viyana Prag ve Roma gibi pek çok kentte otomobillerin girmesinin yasak olduğu alanlar oluşturuluyor. Paris 2012’den itibaren kent merkezinin büyük bir bölümünü araç trafiğine kapatmayı planlıyor.

  • Toplu ulaşımı kentsel ulaşımın merkezine oturtmak, caddeleri yaya ve bisiklet dostu hale getirmek otoparklar yerine parklar çocuk parkları oyun bahçeleri açmak. Günlük tempo içinde egzersiz yapmayı sağlayarak insan sağlığını sürekli iyileştirirken hava kirliliğini ve karbon emisyonlarını azaltan bir kent yaşamı tasarlayabiliriz.

LESTER R.BOWN PLAN B:3.0 KİTABI
İNSANLAR İÇİN KENTLER TASARLAMAK
BÖLÜMÜ ÖZETLEYEN: ALAETTİN HACIMÜEZZİN
TEMA Vakfı İzmir Temsilcisi



YEŞİL YÖNETİM

KISACA
Bilim, akıl, mantık üçgeni içerisinde çağdaş planlama ile halkın bilinçlendirilmesidir.

ÇEVREYİ YEŞİLLENDİRMEK

İklimin ve bölgenin gördüğü zararları ortadan kaldırmak, ekolojik dengeleri korumak , su kaynakları yaratmak ve suyu akıllı kullanmak.

Yaşadığımız dünyada çeşitli sorunlarla karşılaşıyoruz:

1. Kalabalık bir nüfus
2. Ozon tabakasının incelmesi ( Antartika’da olduğu gibi )
3. Hava ve suyun kirlenmesi
4. Çölleşme ( Ormanların yok olması )
5. Zehirli atıklar (Atıklar; sanayi ve evsel atıklar olmak üzere 2’ye ayrılıyor.)

YEŞİL YÖNETİM NE DEMEK ?

Kuruluşların her birinin sosyal ve çevresel sorumluluklarını kabul etmesi demektir. Bunu açılımı şudur:

1. Kurumun kendisine mal verenleri, çevreye nasıl yaklaştıklarına bakarak seçmesidir.
2. Ulaşımda toplu taşımacılığa önem verilmelisidir.
3. Bir geri kazanım merkezi kurup hem personelin hem civarda oturanların kağıt, şişe, aluminyum ve plastik malzemelerini bu merkezlerde toplanmasını sağlamaktır.

Yukarıda bahsettiğim; Bilim-Akıl-Mantık bileşiminden hareket ederek, hem personelin hem de halkın çevrecilik açısından bilinçli ve bilgili birer tüketici olmalarını sağlamak ile mümkündür.

Değişim için ilk gereken adım bilgi alışverişidir. Bilen kişilerin artması bilinç düzeyinde değişime yol açar.
Buna 100.Maymun Fenomeni diyoruz.

1952 yılında KOSHİMA adasında bilim adamları maymunları kuma atıkları patates ile besliyorlardı. Maymunlar patatesi dışı kumlanmış bir şekilde toplayıp, yiyerek besleniyordu. Ancak patatesin üzerindeki kumdan pek memnun değillerdi. 18 aylık yavru bir maymun patatesi deney alanındaki derede yıkayarak yemeye başladı. Soruna çözüm bulmuştu. Bu eylemi oyun arkadaşlarına ve annesine ögretti. Diğer yavrularda annelerine öğrettiler. Bu kültürel yenilik bilim adamlarının gözleri önünde bütün maymunlara yayıldı. 1958 sonbaharında bütün maymunlar kuma atılmış patatesleri yıkayarak yiyorlardı. Gerçek sayıyı bilmiyoruz ancak oranlarsak KOSHİMA adasında 99 maymun bu yöntemi öğrendiğinde; 100. maymun da ertesi sabah kumlu patatesi yıkayarak yiyecektir. Bu sebeple bu deney ve sonucuna 100.Maymun Fenomeni denir.

Buradan şu neticeye varılır:
Belirli sayıda bir topluluk bilinçlendiğinde, bu bilinç akıldan akıla ulaşıyor ve bu topluluğa eklenen her kişi bir güç alanı oluşturuyor. Sonuç olarak herkes bu bilgiyi ediniyor.

Çevre bilincinin yerleşmesi için toplumun bilmesi gereken 3T Planının uygulanması gerekiyor.
1. Tüketimi azaltmak
2. Tekrar kullanmak
3. Tekrar kazanmak

NEDEN YEŞİL?
Geçmişte sanayi, çevreciliğe karşı çıktı. Kirlik kontrolü ve zararlı atıklar için kanunlar çıktı ancak uygulama safhasında gerekli özen gösterilmedi.

Ama bugün çevreciliğin, yenilikler için itici güç olduğu ortaya çıktı.

Artık Almanya’da, çevreciler şirketleri kontrol altında tutuyor.

Ürünlerin üzerinde çevreye verecekleri zarar, üretilmeleri sürecinde çıkan atıklar belirtilmektedir.

Hollanda’da çevre grupları hükümet tarafından destek görmekte, düşük faiz ve ödeme koşulları ile finansal destek sağlanmaktadır.

Dünyada büyük şirketler oluşumlarında çevreci birimler bulundurmaya, çevreye duyarlı personel istihdam etmeye ve zehirli atıkları kontrol altında tutarak çevreye zarar vermeyen yeni üretim ve ambalajlama teknikleri araştırmaya başlamıştır.

Buna IBM-CIBA GEIGY-PALOROID-COLGATE-LEVER gibi örnekler verebiliriz.

Hatta sinema yapımcıları dahi yeşil yönetime dahil olmuşlardır.

‘Ninja Kaplumbağalar’ – ‘Ozenin Sırrı’ filmleri buna örnektir.

ŞİRKETLER NEDEN YEŞİL OLUYOR?

Önceleri; teknik uzmanlık gerektiren kimya, petrol, kağıt ve benzeri ağır sanayi dallarında çevre kirlenmesi kontrolünde sorun çıkıyordu.

Günümüzde ise; bu tarz iş dallarında çevre politikası, uzmanlarının görevi haline geldi. Bu uzmanların genel başlıklar altında görevleri:

1. Üretimi arttırmak
2. Atıkların değerlendirilmesi sağlamak
3. Geri kazanım şartları yaratmak
4. Pazarlama ve hukuksal işleri takip etmektir.

Buna misal olarak McDonalds’ ı verebiliriz.

Her gün 1.000.000 ton çöp çıkaran şirket tarafından, 1989’ da Çevre Koruma Fonu genel müdürü Fred KRUPP danışman olarak davet edildi.

O sırada satışlar çevreye duyarlı tüketicilerin baskısı ile azalmıştı.

Müşterilerin firmadan isteği; midye kabuğu şeklindeki PVC içeren köpüklü ambalajdan vazgeçilmesiydi.
KRUPP, şirketin çevreci gruplara yardım etmesinin yeterli olmadığını, şirkette bazı değişikliklerin yapılması gerektiğini savundu. 1990’ da Çevre Koruma Fonu McDonalds’ a işgücü ortaklığı önerdi.

Eğer proje uygulanırsa çöp hacmi ¾ e düşecek ve maliyetten kazanım sağlanacaktı.

Projede McDonalds’a ambalajlarında kullandığı oluklu mukavvanın hepsinin tekrar kazanımını önerdi. Bu toplam çöpün 1/3 idi. Buna paralel olarak da mal aldığı yerlerden en az %35 geri kazanılmış kutular istenecekti.

Proje uygulandı. Sonuçta oluklu mukavvadan yapılan kutulara talep artmış oldu.

McDonalds’ ta gerçekleşen; çevreye karşı sorumluluğun, şirketlerce göz ardı edilemeyeceğini gösteriyordu.
Bu da şirketlerin yeşil olması gerekliliğinin nedenidir.

AKIM BAŞLATAN KURULUŞLAR

• Amerikan Hava Yolları
• Amerikan Kağıt Enstitüsü
• Arko
• Shell

ve daha birçok kuruluş.
 

YEŞİL YÖNETİMİN BİRDE DENETİMİ VAR

• Tüketimi azaltmak
• Tekrar kullanmak
• Tekrar kazanmaya karar vermek
denetimin mutlaka olmasını gerektiren noktalardır.

DENETİM İÇİN GEREKEN ÖZELLİKLER

1. Mevcut durumu gözden geçirmek
2. Gelecekte arzu edilen durumu seçmek
3. Mevcut durum ile amaçlananlar arasındaki boşluğu incelemek
4. Katılımcıların listesini yapmak
5. Bilgi akışını sağlamak
6. Sonuçları başarı ile kutlamak

DENETİM İÇİN

1. Politika geliştirmek
A. Kuruluşun çevre politikası
B. Personelin çevre sorumluluğu
C. Çevre ile ilgili yerel toplum çalışmaları

2. Üretim
A. Malzeme ve hammadde kayıtlarının tutulması
B. Üretim methodunun çevreye etkisi
C. Ambalaj malzemesinin azaltılma

ATIKLAR VE EMİSYONLAR

Emisyon=Bir maddeden veya bileşimden çıkan katılar veya unsurlar.
Bu da :
A. Atıklar ile ilgili kayıtlar
B. Atıklar nasıl yok ediliyor
C. Atıkların emisyonları nasıl ölçülüyor
D. Personel zehirli maddeler konusunda nasıl eğitiliyor

SU VE ENERJİ KULLANIMI

1. Enerji tüketimi ile ilgili kayıtlarınız
2. Bina izolasyonu
3. Musluk ve tuvalette su tasarrufu
4. Işıklandırmanız enerji tasarrufuna ne kadar uyar
5. Neleri tekrar kazanımla değerlendirebiliriz.

YEŞİL TÜKETİCİLER
Yaşam biçimlerine uygun, çevreye karşı sorumlu ürünler kullanmak.
Araştırmalar göstermişki; tüketiciler çevreye zarar vermeyen mallar için %10 kadar fazla fiyat farkı ödemeye razılar.
Tabii buda Bilim-Akıl-Mantık süzgecinden geçiyor.

Başka bir yaklaşım ile: CERES Prensipleri uygulaması var.

Açılımı ( Çevreye Karşı Sorumlu Ekonomiler Koalisyonu )

Kar amacı olmayan bir kuruluştur. Ana teması:

1. Biyosferi korumak: Su-Hava-Kara ya ve buralarda yaşayan canlılara zarar verecek bir maddenin çıkarılmasını yasaklamak.
2. Doğal kaynakların sürdürülebilir kullanımı: Su-Toprak-Orman gibi yenilenebilen doğal kaynakları sürdürülebilir şekilde kullanmak , yenilenemeyen kaynakları dikkatli kullanmak.
3. Atıkların azaltılması ve yok edilmesi
4. Enerji tasarrufu
5. Risk azaltma: Güvenli teknoloji ve çalışma yöntemleri kullanarak içinde bulunduğumuz toplumun çevre sağlığı ve güvenliği açısından risklerini azaltmak
6. Güvenli mal ve hizmet: Çevreye ve sağlığa zarar veren hizmetlerin kullanılmasını, üretilmesini ve satışını azaltmak; mümkünse durdurmak
7. Çevreyi yenileme: Güvenliğe, çevreye zarar vermişsek düzelteceğiz
8. Kamuoyunu bilgilendirme: Sağlık, güvenlik ve çevreyi etkileyecek kuruluşların neden olduğu zararlardan etkilenecek kişileri zaman geçirmeden bilgilendirmek
9. Yönetim taahhütleri: Bu prensipleri uygulayıp; yönetim ve genel müdürün çevre ile ilgili bilgilerden haberdar ve çevre politikasından sorumlu olmalarını sağlayacak bir çalışma tarzı sürdürülmesi.

Bunları 1993’ de 52 işyeri kabul etti. En son katılan Forbes dergisinin “FORTUNA 500” en zengin 500 kuruluş yıllık sıralamasında; 1. olan ve ABD’ nin petrol şirketlerinin 12. en büyüğü SUN COMPANY dir.

ABD Başkan Yardımcısı ALBERT GORE; bunları görmek istediklerinden fazlasını görmeye çalışan ufku açık şirketler olarak tanımlar.

YEŞİL ÜRÜN VE YÖNTEM GELİŞTİRME

Kurum yeşil olmayı kabul ederse :
1. Savunma stratejisi = Kanunlara uyum
2. Atak stratejisi = Tüketiciye yarar sağlayan çevreci malları geliştirerek pazarda avantaj sağlamak
3. Yenilikçi stratejisi = Üretilen mal ve üretim metotlarında uzun süre başarılı olmak için önemli değişiklikler yapmak

ULUSLARARASI DURUM

Birleşmiş Milletler konferansı ilk İSVEÇ- STOKHOLM’ de toplandı. Amacı Dünyanın dikkatini çevre konularına çekmekti.

2. toplantı 1992’de BREZİLYA’ da toplandı. Bunun amacı ise çevre yönetiminin ekonomi üzerine etkisi idi.

3 Haziran 1992’de Dünya’nın 100 liderinin ve 30.000 katılımcının bir araya geldiği toplantı da ürkütücü görüntüler ile karşılaştılar. Bunlarda bazıları:

1. Son 25 yılda Afrika' nın tahıl üretimi %28 azaldığı,
2. Avustralya' da yaşayan hayvan neslinde 122 endemik hayvan türünde %28 tükenmenin olduğu
3. 1900 yılından bu yana Etiyopya' daki ormanların %90' ının tükenmiş olması sebebi ile her yıl 1.000.000 ton toprak kaybı olduğu
4. Meksiko City de doğan her çocuğun kanında fiziksel özürlü olmasına yetecek kadar kurşun varlığı
5. Körfez savaşında Basra Körfezine dökülen 10.000.000 varil petrolün canlılar üzerinde etkisinin 180.000 yıl süreceği
6. Polonya' nın ağaç kesimleri ve kirlilik yüzünden her yıl 2.000.000 dönümden fazla orman kaybettiği
7. Dünya nüfusunun % 5 inin yaşadığı ABD de dünya enerji tüketiminin %25 den ve karbon dioksit üretiminin % 22 sinden sorumlu olduğu
gerçekleriydi.

Netice olarak dünyada insanlar :

A. Kötü hava: İsli duman –kükürt dioksit-asit yağmuru-korbon monoksit soluyor
B. Kirli sular: Dünyadaki suların % 10 u kirli. Okyanuslara 6.500.000 milyon ton çöp dökülüyor. İçme ve kullanma suyu dünyada %1 oranındadır.
C. Ağaç kaybı: Çölleşme-erozyon-sel küresel ısınmaya sebep oluyor. Ekonomi yüzünden yağmur ormanları yok oluyor.
D. Ozon tabakasının incelmesi: Kuraklık ve tarım değişmeleri sebebi ile %26 ya varan deri kanseri oluşumu tahmin ediliyor.
E. Nüfus: Bu artış devam ederse 30 yıl sonra Dünya nüfusu 2 ye katlanacak
F. Zehirli atıklar: Bugüne kadar üretilen zehirli atıklar birkaç nesil kalacak
G. Küresel ısınma: Çıkan gazlar gelecek yüzyıl içinde mevsim sıcaklıklarını 2-2.5 derece arttıracak
H. Japonya, AB üyelerinden Fransa ve İngiltere; ABD fonlarındaki para miktarını arttırdılar. Bu da sürdürülebilir kalkınma kavramının Dünyada bütün ülkelerin öncelikleri arasına girmesini sağladı.

Sonuç:

1990 ların dünyası değişim dünyasıdır.

• Herkişi kendi dünyasının çevreye karşı daha sorumlu olmasını sağlamalıdır.
• Çevreci programlara harcanan para bütün dünyanın iyiliği için yapılan bir yatırımdır
• Çevreyi korumak sağlıklı bir ekonomik yatırımdır
• Çevreci kurumların yani Yeşil Yönetimin; tüketicileri, personeli, hissedarları ve yönetim kurumları giderek daha olumlu bir çevreci çalışma talep edecektir. Bu talep yalnız çevreye karşı sorumlu olmaktan değil; kirliliğin, kötü yönetimin zarar ve yetersizlik işareti olmasından kaynaklanmaktadır.

Not:
Sürdürülebilir kalkınma iki boyutludur.
• Nitelik
Ekolojik olarak tekrar kazanılabilen kimyasal madde ve malzemeler
• Nicelik
Yenilenebilen enerji kaynaklarıdır ( yaşam ve organizmalar için gerekli olan fakat kullanmakla tüketilemeyen sınırsız kaynak güneş enerjisi gibi )


MARIAN K. PROKOP ( EKİM 1994 BASIM )

HAZIRLAYAN :
AYŞEN ÖZERKAN



 

 

 

Barınaklar, biyogaz, biyodizel, samanın yem değerinin arttırılması

anasayfa  |   bize ulaşın

tar-get@tarimsal.com